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15

2021

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09

硬齿面齿轮减速机是一种应用广泛的减速装置

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【概要描述】硬齿面齿轮减速机是一种应用广泛的减速装置,产品特性好,降速范畴宽,大扭矩,高精度,低噪音。但太高的噪声不但会影响环境,还会继续毁坏推动高的效率、推动精密度等性能指标;齿轮减速机噪音太大。

硬齿面齿轮减速机是一种应用广泛的减速装置,产品特性好,降速范畴宽,大扭矩,高精度,低噪音。但太高的噪声不但会影响环境,还会继续毁坏推动高的效率、推动精密度等性能指标;齿轮减速机噪音太大。

1.硬齿面齿轮减速机内部结构齿面强度

伴随着齿轮硬齿面技术发展,其承载力大、体型小、重量较轻、推动精密度高特性使之主要用途逐步普遍。但为了获取硬齿面,所采用的渗氮淬硬层使齿轮造成形变,造成齿轮传动系统噪音扩大,使用期限减少。为了能降低噪音,需要对齿面开展深度加工。现阶段,除开传统铣齿方式外,还培养了硬齿面刮研法。根据调整啮合角和轮齿,或是减少转动轴和从动轮的齿型,能够减少齿轮的啮入与啮出冲击性,从而减少齿轮的传输噪音。

硬齿面齿轮减速机

2.硬齿面齿轮减速机内齿轮偏差产生的影响

齿轮生产流程齿型偏差、基节误差、齿向偏差和齿轮径向跳动偏差是造成减速机推动噪音的重要偏差。也是防止减速机推动高的效率的一个问题点,现以齿型偏差与齿向误差做简易表明。

在同样测试条件下,齿型偏差和表面粗糙度小一点齿轮噪声比一般齿轮低10db。齿距偏差小一点齿轮,在同样测试条件下,其噪声级比一般齿轮要低6~12db。若是有齿距偏差存有,负荷对齿轮噪音产生的影响将也会减少。

齿向偏差可能导致驱动功率并不是全齿宽传送,接触区偏向齿的那端口或那一个端口,因部分承受力扩大传动齿轮拉伸应变,造成噪声级提升。但高负载时,齿形变能够一部分填补齿向偏差。

3.硬齿面齿轮减速机系统指标计量检定

在安装前零部件的尺寸精度以及对零部件的选装方式(彻 底交换,分类选装,散件选装等),将会对系统软件安装后精度级别,其噪音级别还在危害范围内,因而,安装后系统对各项指标开展计量检定(或校准),对自动控制系统噪音是非常重要的。

4.安装同轴度和动平衡

安装不一样心将造成轴系运行的不稳定,且因为齿论齿合半侧松一边紧,一同造成噪音加重,高精密齿轮推动安装时的不稳定将严重危害传动系统精密度。感谢您的阅读,希望我的分享对您有所帮助。


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